These days nobody manufactures carbon rims 24 inch tubular. Logical because there is no need for these type of rims, except a few crazy stayer fanatics like me. Most stayer rides use 32 holes aluminum rims form the 1980, but these are not so fast. There are 24 inch carbon tubular rims build, but nobody [...]
I have been riding this stayer bike for a one year now. Its a Gazelle bike from 1980. The original brochure is added to this post as well. The bike is re-painted and the frame has been made stronger with these metal inserts between the frame tubes. I don't know who did this great welding [...]
I am lucky to be able to ride this bike on the track behind the big motor bikes. I am not the owner though. Its hard to buy a bike like this, they are very rare. So I share the pics with you. Hope you enjoy them.
Ik heb deze prachtige naven gekocht op marktplaats. Shimano Dura Ace wh-9000. Plan is om met deze naven nieuwe wielen te bouwen. De velgen heb ik gekocht op alibaba. 60 mm hoge carbon rims, 23 mm breed. Voor 16 spaken en achter 21 spaken. Chinese velgen zijn prima, echter hun spaken en naven zijn minder. [...]
Dit is een Fluidisk achterwiel voor op de baan. Uit de jaren 80 Rusland. Gemaakt van kevlar en een alu velg. Wiel is heel licht en rijd geweldig. Maar de orginele kleur is donkerrood. Ik heb bij de autohandel een klein potje zwarte autolak gekocht en deze er met de rol op aangebracht. Dit werkt [...]
Project bouw een disk achterwielwiel voor op de baan/piste. Voornamelijk om te leren werken met carbon. Het resultaat is niet super, het wiel is te zwaar geworden waardoor het zwaar rijd. Volgende keer ga ik het anders aanpakken. Op zich is onderstaande aanpak prima, maar dan niet het wiel vullen met PUR schuim. Dit is [...]
Dit was een leuk project. Een PRO 4 spaak met een slag. Tijdens een derny race met snelheden rond de 60 kmh begon het voorwiel stevig te slingeren, toen ondekte ik de slag. Lastig om een slag er uit te halen met 4 carbon spaken. Maar het is toch gelukt. Lees hieronder hoe ik het [...]
De verf op deze Specialized Venge uit 2011 was niet meer zo netjes. Veel krassen en doffe plekken. Zo zag de fiets er een paar jaar geleden uit. Tijdens de winter van 2016-2017 rijd ik veel op de baan, dus de Venge gebruik ik niet. Het leek me een goed plan om alle lak te [...]